近日，国家发改委、中央网信办、工信部等24个部门发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，围绕“一带一”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等重大战略实施，在国家物流网络的关键节点，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设。 业内人士认为，与发达国家相比，我国物流成本高企，加快解决物流发展不平衡不充分问题，是深化供给侧结构性重要举措。推动物流高质量发展是推进物流业发展方式转变、结构优化和动力转换，实现物流业自身转型升级的必由之。 有关数据显示，2018年前三季度，我国社会物流总额增速为6.7%，比前三季度P增速高0.2个百分点，但季度增速逐步下滑。消费物流仍保持较快增长，快递业务量突破500亿件。2018年，我国测试你前世怎么死的P增长率为6.6%，最终消费对经济增长的贡献率达到76%。 但目前我国物流行业依旧存在着许多难点和痛点，如交易信息不对称、信用体系不完善、支付结算体系风险较大等等。从支付环节来看，如何更好地解决物流企业在货款代收、资金分账、资金结算、资金安全等方面遇到的问题，对物流行业的长远发展至关重要。 作为业内领先的第三方支付公司，漫道金服子公司近年来充分发挥B端支付优势，深入垂直细分市场，打造支付+金融行业解决方案。其中在物流领域，宝付基于物流行业数字化的发展变革，商业模式的重构，结合物流细分领域无车承运人平台的转型痛点，推出一站式宝户通智慧物流管家服务，有效解决无车承运人平台在支付环节面临的“资金归集不便、财务对账繁琐、账务清分成本较高、代收货款风险隐患”4大资金管理难题，助力平台降本增效，确保平台资金合规、安全。 除了传统的多渠道基本支付功能之外，宝付还为无车承运人平台提供车后市场增值服务。包括ETC在线办理、充值，并联合战略合作银行提供账户余额理财服务，帮助平台节约成本、提升客户粘性。 在未来的发展中，宝付将继续借助金融科技创新能力，发挥B端支付优势，为物流行业客户提供灵活、自助、安全的支付产品和服务，助力物流行业转型升级、高质量发展。
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