女人面部痣相图【车讯网报道】2014年，4G走进人们的生活。如今，5G时代又快来了。如果把一次次技术进步，简单理解为网速提升，恐怕有些暴殄天物。信息化的发展，对于普通人来说，能够随时切身感受到的，是生活上的便利。比如汽车，昔日许多需要跑来跑去的事儿，眼下只需拿起手机，动动手指头，就全解决了。 上汽通用汽车的凯迪拉克品牌，拥有一个功能繁多的App：“MyCadillac”（我的凯迪拉克）。车主依靠它，能在手机上获得多种车辆信息，并能预约维修保养、购买零部件、预定接送车、了解维修保养过程、在线S店里“面对面”的售后服务，被这个App完全取代。事实上，类似全方位服务，在购物、定餐、快递、旅行等领域，已经成为现实。可在汽车领域，相对少一些。有些品牌即使有，也尚未做到全方位。 早在1995年，通用汽车便推出OnStar系统，开创实时在线服务的先河。当时就连数家汽车公司，也借用它的服务。OnStar于2009年进入我国，取中文名“安吉星”，在上汽通用旗下车型中很普遍。它的自动报警、远程诊断、远程控制、语音、语音服务等内容，对于驾驶者来说，非常便利。我本人曾亲历过一次在太行山区，面被运煤车压得残破不堪，一连损坏2条轮胎。按下“SOS”键，服务中心迅速联系最近的4S店。虽然那家店距我尚有百里之遥，但效率很高，1个多小时便赶到，为我送来了新轮胎。 在安吉星大数据的支撑下，结合互联科技技术，上汽通用创造出“MyCadillac”。这套系统的内容很丰富：比如更新车况数据，再比如，它可以根据行驶里程、机油寿命、轮胎气压等，自动发送保养维修提醒，还可以推送具体的保养内容和必须的项目。 除此之外，各种延展服务，比如售后金融、车主俱乐部、凯迪拉克品牌空间预约参观、Cadillac Life生活精品在线购买、二手车置换与购买等内容，也将被整合归口。 在诸多服务内容中，我认为最有价值的，是它能提供一整套保养与维修服务。众所周知，汽车需要定期保养，而每次保养，都要耗费车主半天左右的时间。有了应用程序，就能通过手机预约保养或维修。至于保养与维修的项目，由车主自选，价格亦随之显示，并可在线支付。 如果没有时间往4S店跑，可以在App下单，预定取送车服务。比如，打算利用出差期间做个维修保养的话，让服务人员到航站楼取车，出差归来，再请对方将车辆开回航站楼。 下单之后，专属服务人员按预定时间，把车开到指定地点。这项服务虽然有偿，但凯迪拉克毕竟不是经济车，它的主人们，对于这种几十块钱的服务，应该乐得接受。因为，它能带来便利、节省时间。 车被开走，您如果不放心，可以在手机上，随时观看服务进度。就像顺丰快递那样。更胜一筹之处在于，还可以观看实时画面凯迪拉克4S店的车间里，装有摄像头。 在我的印象里，能把维修车间里的画面，发布在网上，让车主随时观看的，极为罕见。事实上，4S店的服务，多数还是比较正规的。不仅备件来源相对可靠，店内装备的专用工具、专用设备、修理数据，更是其它修理店无法相提并论的优势。 体验凯迪拉克App时，忽然想到，用手机视频通话，用手机看影视，是地铁里最普遍的现象。不过，网络技术进步的价值，更主要的，是让生活更便利比如手机里的各种应用程序。在4G时代，手机的作用已经日益显著，而在即将到来的5G时代，相信它的前景会更为广阔。毕竟，5G被誉为“数字经济新引擎”。 在上海一家餐馆里，我们的午餐是烤鸭。作为一个老，对烤鸭再熟悉不过。我家老宅，距离那个著名的百年老字号，才2站地。但是，沪上这家看上去很普通的餐馆，细心地在每张荷叶饼下面，垫了一层纸，既了卫生，又免去汁酱四流的尴尬。服务之用心，是百年老号难以媲美的。 实现这一步，或许并不难，关键在于有没有服务。把所有价格公开，把选择权还给顾客，并周到地在每一个细节，想客人所想。这样的服务，才能真正称得上是服务。
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