10月11日，来自杭州的共享充电宝公司“乐电”宣布停止运营，成为首家公开宣布“死亡”的共享充电宝企业（据知情人士，6月河马充电已经倒闭，但未公开宣布）。紧随其后，共享充电宝企业“PP充电”传出了退出市场的消息。 知情人士称，截至11月，乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。 “减少私家车，有效治堵”的共享汽车，“几块钱开豪车”的共享奔驰宝马，当初消息出来之后，皆刷屏数日，满屏鸡血。只是然后呢？很快，就没有然后了。 3月10日上午，“友友用车”微信号更新推送，称由于之前签署的投资款项未如期到位，决定退回所有用户账户存款，停止运营。 10月23日下午，共享汽车EZZY召开临时性的全员会议。会上，公司创始人、CEO付强突然宣布了公司即将解散、清算的消息。当晚有员工称，他们陆续被“踢出”微信工作群。 据桂林晚报报道，共享e伞于6月16日正式登陆桂林，首批投放量达到2万把。不过仅仅半个月，做共享雨伞就陷入了无伞可借的尴尬。 11月末，有8000万的融资在手的多啦衣梦共享租衣APP显示无法正常运营，页面呈空白状态。面对退钱要求，多啦衣梦抛出一句话：“要钱没有，用衣服来抵。” 2017年7月，、上海、成都等城市出现了“共享睡眠舱”服务，半小时6元，里面有恒温空调、小风扇、Wi-Fi、插座等设备。然而，7月21日晚，警方表示，目前这家公司在全市设立的16处场所已停止运营，立即着手“共享睡眠舱”拆除和撤离工作。 移动直播去年百花齐放，今年俨然已是一片残败景象。曾估值5亿的直播因融资不利在今年2月17日倒闭；夜魅社区直播因为涉黄被责令关停。 在教育领域，昔日的明星项目——钢琴培训机构“星空琴行”，在烧完四轮融资后，一夜关闭了全国近60家营业门店。曾月入1.4亿的留学品牌“小马过河”，最终落得变卖资产、破产清算的地步。 值得注意的是，巨头养的“儿子”也难活。如出生于1999年、了18年的搜狐社区，今年4月20日正式关停。网易一元夺宝项目因模式争议，于今年315前夕夭折。 不得不说，很多年轻的创业者太浮躁，还有不少人想白手起家、空手套狼，在今天的商业社会里这常不现实的一件事情。为什么不能好好积累能力和资源后再创业？ 看着这样一份名单，对于那些正在辛苦创业，或者说准备开始创业的人来说，无疑透出阵阵寒意，甚至会有人就此放弃创业的打算。然而在我看来，这显然不是这份名单制作者的本来意图。正如有人所说，深刻的教训，或许是这些创业失败者所留给这个世界的唯一的财富。但是这“唯一的财富”所具备的价值，所拥有的意义，却不能被低估。实际上，不但这些名单上的创业者可以总结自己失败的教训谋取东山再起，对于那些正在创业和准备创业的人而言，也完全可以从别人失败中吸取教训，避免重走别人的老。 创业失败当然是令创业者沮丧，令围观者遗憾的，但冷静下来想想，创业本来就会有人成功有人失败，甚至是少数人成功，多数人失败的。但这是否就意味着我们要放弃创业呢？当然不是。否则的话，我们或许就看不到现在的阿里巴巴和京东了，因为在马云和刘强东创业的时候，他们的前面必定也有很多失败者。 这些创业失败者所留下来的财富只是在告诉我们如下的事实：其一，创业需要谨慎，不可盲目冲动。这并不是说创业之初要畏手畏脚，而只是说在创业之前，要做好充足的准备，要对各种风险有充分的预估，准备不周，仓促启动，失败的概率自然很大。其二，创业也是创新，要避免跟风式创业。看看这份“创业阵亡名单”不难发现，很多人都是受到的影响或者说，在进行跟风式创业，比如在共享经济概念之下，似乎什么都可以共享，各种奇葩的共享经济横空出世，结果很快就遭到了市场的惩罚，不得不品尝失败的苦果。 创业没有固定的成功模式，但是却可以从别人的成功中汲取经验，从别人的失败者获取教训，然后提高我们自己创业成功的概率。 来源：综合东方网、21早新闻、品途商业评论（ID：pintu360)）、网易双创、i黑马、创日报等
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