本次会议以“主会场+分会场”形式召开。隧道股份市场战略部总经理周挺，公司领导班子等出席会议。公司各项管部、专业分公司、区域分公司的总经理、经营副总、技术总工、经营科长，及本部各部室负责人参加会议。 首先向全体隧表达祝贺和感谢。2020年，上海隧道迈出了很大一步，无论在防疫工作还是隧道股份整体工作上，都给予了很大的支持，取得了很大的实效，得到了很高的社会评价。 在隧道股份“十四五”战略中，上海隧道将一如既往地成为排头兵和带动者的角色。在此也向上海隧道提出五点希望： 作为一家特大型专业公司、国内地下工程的头部企业，要进一步提高管理手段和管理，保持领先的市场占有率。 目前的城盾隧安和数字智能化工作是一个好的开头。要找对一条，形成产业化，走得更深、更广，实现产业结构创新。此外，市场开拓、安全管理等方面，也要积极转变观念，通过外循环融合和市场化引进等手段创新工作方法。 要超前投入基础设施数字化技术研发和应用，做强数字化科创底座。集团将大力支持上海隧道数字盾构工程中心等科创业务，通过推动科研科创动力升级，提高企业生产力和竞争力。 除管理和手段的创新之外，要进一步将信息化落实到管理工作中。我们也将从集团角度，自上而下、统筹规划，实现对子公司的全面服务和实际运作。通过局部变化，走活整盘棋，提高集团整体发展质量。 安全始终是隧道股份一切工作的底线和红线，要针对性地做好在建工程安全排查，提高管理手段，做实管理措施，强化底线思维，守牢安全防线，确保在建工程安全、稳定、有序推进。 在“质量优先、兼顾规模”的基调下，通过合理的管理架构、有效的管理手段、动态调整的集中度，实现经营领域多元化；深入推进专业分公司市场化道，确保总承包和专业分包的占比合理；以投资项目为重点，调整投资与施工总承包的结构。 通过专业分公司市场化道，降低成本、提高效益；高度重视经济管理工作，积极培养经济管理人才，经营工作的延续性。 在生产模式上，要向“资源集成”转型跃变；在核心竞争力上，要向数字经济、人工智能等领域不断延伸、突破。 进入新发展阶段，要认识宏观形势、行业形势及行业管控要求，以强烈的紧迫感、充足的信心，围绕主业、核心，推动企业高质量发展。 2020年，公司设计了经济管理领域人才的甄选和培养方案，通过综合能力和年度绩效两个维度，构建起标准化的经济管理人才甄选与关键能力培养模型，开辟经济管理领域员工职业发展新通道，公司通过甄选、培养核心人才，打造经济管理人才梯队，提升项目经济管理能力，增业竞争力。 《质量优先，砥砺谋发展；携手共进，迈步从头越》的2020年经营工作总结暨2021年工作计划。 15.35亿南京地铁10号线二期工程施工总承包TA02标，这是公司防疫复产后拿下的首个地铁施工大标段总承包项目，为全年经营工作开新局。02 62.7亿郑州市轨道交通8号线标，该项目是贯穿郑州东西最长的市域放射快线。公司精耕市场，采取“合纵连横”策略，与央企、地方国企携手，实现共赢。 29亿佛山季华西延线EPC工程关键隧道，这是公司承接的首条佛山地区15米以上超大直径盾构法隧道项目，实现领域、地域双突破。04 19.49亿上海轨交崇明线大盾构南港段和盾构转换段，该项目为上海首条过长江的轨道交通工程，对城市高质量发展具有重大意义。2021年，“十四五”开局之年，公司将积极响应股份公司战略部署和工作要求，以“质量优先，兼顾规模”为发展基调，转变经营，拓宽经营思，挑战，创新突破，进一步优化市场布局，提升市场经营能力，开创高质量发展新局面。
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