今日，由四川省经济和信息化委员会和中国商飞公司主办的2017中国民用飞机产业论坛在成都召开。记者从论坛上获悉，从去年6月28日起，在过去一年间，成都航空两架ARJ21飞机已安全运载旅客近1.5万人次，客座率90%，这标志着中国民机ARJ21示范运营取得初步成功，意味着中国喷气客机迈入市场化运营新阶段。 作为国家大型客机战略实施的一个重要组成部分，ARJ21飞机项目发挥着为大型科技项目打基础、探子的重要作用。成功示范运营ARJ21飞机是国产民机市场的重要一环，具有重要战略意义和现实意义。 记者从论坛上获悉，成都航空ARJ21飞机已投入航线运行一年，安全载运旅客近1.5万人次，这标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付、运营全过程，意味着中国喷气客机迈入市场化运营新阶段。当前，成都航空已接收两架ARJ21飞机，每周5天执飞航段16个，其中周二、四、六执飞成都双流经停长沙黄花至上海虹桥往返航线，周一、五执行成都双流至长沙黄花往返航线。 该航空公司表示，进入运营成熟期以后，将紧密围绕ARJ21飞机东风设计初衷金额品牌目标来设计编排支线、高原、旅游航线飞机的良好性能，增加市场接受度。 目前，成都航空共购买了30架ARJ21飞机，预计年内还将再接收5架，其余的23架将在五、六年之内完成交付。随着机队规模不断扩张，将进一步扩大ARJ21飞机在二、三线城市的影响力，并以此辐射国内重点、热点城市，为开辟国际市场做出铺垫。 请评论、文明发言，勿发布违法和损害公序良俗的信息。我们将不予发表或删除可能引发法律纠纷和损害公序良俗的信息。 推荐：
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